NDT Sistemas, Fiabilidad y Calidad


ULTRASEN-IBAME

Sistema de inspección en servicio mediante ultrasonidos para ruedas de Metro Interurbano

 

IBAME consiste en un sistema automático mediante ultrasonidos para la detección sistemática de fisuras en todas las zonas comprometidas de las ruedas, tanto alrededor de los taladros que sirven de fijación para los discos de freno como en las zonas de banda de rodadura, sin necesidad de desmontar previamente el propio sistema de frenado. Un conjunto de palpadores de ultrasonidos inspecciona cada rueda empleando para ello acoplamiento por inmersión parcial entre los palpadores y el perfil de rodadura de las ruedas.

Lo que diferencia al sistema IBAME del sistema AFIWEB para Ferrocarril es básicamente que éste es una evolución del anterior, ya que además de utilizar una tecnología electrónica mas actual y rápida, el sistema se completa con dos fosos adicionales ubicados a ambos lados del foso principal donde se aloja el elevador encargado de la inspección, de tal modo que usando unos carros de arrastre que se desplazan por dichos fosos, se posibilita una inspección totalmente automática en todos los sentidos, ya que el tren puede ser dejado en una zona de entrada y a la orden de comienzo de la inspección, el carro de arrastre de entrada irá a recoger el tren a inspeccionar enganchándolo por el primer bogie, lo posicionará debidamente para comenzar por el primer par de ruedas y realizará la inspección; simultáneamente a esta maniobra de posicionamiento, una cámara de visión inteligente detecta la matrícula del coche y la aplicación abre una ficha donde se irán grabando todos los datos de la inspección. Esto se irá repitiendo sucesivamente con una sincronización de movimientos entre los carros de entrada y de salida y el elevador, que irán desplazando y posicionando cada par de ruedas para una nueva secuencia de inspección hasta finalizar la inspección de la totalidad de sus ruedas.

Este sistema ha sido diseñado para las instalaciones de Metro Madrid en sus talleres de mantenimiento y actualmente es lo más avanzado que se puede encontrar no ya en Europa, sino en todo el mundo en este tipo de sistemas.

Incluye utilidades software que comprenden el almacenamiento, tratamiento de datos y generación de informes de inspección de ruedas inspeccionadas/ruedas. Dispone de conexión a redes Ethernet vía TCP-IP. 

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